风暴来袭港口韧性升级迫在眉睫你的供应链准备好了吗
极端天气日益频繁，港口面临严峻挑战。本文剖析了桑迪、卡特里娜等飓风对港口及供应链的冲击，对比纽约港和洛杉矶港的应对措施，揭示了美国港口在气候韧性建设方面的差距。强调港口间合作的重要性，并呼吁联邦政府加强指导与激励，共同应对气候变化带来的风险，保障全球贸易畅通。
沃尔玛智胜未来揭秘自动化供应链升级背后的野心
沃尔玛正大力投资自动化供应链，旨在提升效率、扩大履约能力、增强会员吸引力并应对竞争压力。通过门店履约、本地履约中心（LFC）和技术合作，沃尔玛致力于构建互联互通的供应链，实现全渠道融合，为顾客提供多元化的购物选择。这一战略不仅对沃尔玛自身发展具有重要意义，也为整个零售行业带来了启示。
限制桑托斯杜蒙机场航线巴西航空业的短视之举
国际航空运输协会对巴西限制桑托斯杜蒙机场航线的决议表示担忧，认为此举将限制消费者选择，损害航空价值链，违背国际规则，并降低巴西市场吸引力。IATA呼吁巴西政府重新考虑该决议，并建议通过加强加利昂机场建设、完善交通配套、制定差异化定位等措施，促进里约热内卢两个机场的平衡发展。
美东和墨西哥湾港口罢工阴影下进口量为何依旧高歌猛进
在美东和墨西哥湾港口潜在罢工的背景下，美国进口量依然高企。报告显示，零售商为应对罢工风险提前备货，以及对未来关税政策变化的担忧，共同推动了进口量的增长。然而，港口拥堵等问题也日益突出，对物流供应链管理提出了挑战。企业需密切关注市场动态，灵活调整供应链策略，以应对不确定性。
铁路货运冰火两重天车皮量下滑多式联运强势崛起机遇何在
美国铁路协会数据显示，铁路货运车皮量下降，但多式联运量增长。电商崛起、供应链重塑、环保意识增强和技术创新是多式联运增长的驱动因素。铁路货运企业应加大对多式联运基础设施的投资，拓展服务范围，加强合作，利用技术创新提升运营效率，关注可持续发展，抓住多式联运带来的机遇，积极转型。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑运费小幅上涨DAT最新指数解读
9月美国卡车货运市场量跌价涨，DAT指数显示干货车和冷藏车运量下滑，平板车运量微增。即期运费小幅上涨，但专家认为并非需求驱动，而是货运不平衡和运力变化所致。未来旺季前景不容乐观，预计运量疲软，部分承运商或受益于运费上涨。市场面临更多不确定性，各方需加强风险管理，灵活应对。
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口达成六年劳工协议保障工资增长与自动化平衡
国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）签署六年新合同，覆盖美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口。协议保障码头工人创纪录的工资增长，并对自动化进行有效保护，避免了潜在的供应链中断，为港口现代化发展奠定基础。此前，ILA成员以压倒性优势批准该合同，美国零售联合会（NRF）也对此表示欢迎。
美国进口激增港口劳工协议落定关税阴影下的抢运潮
尽管美国港口劳工协议达成，避免了潜在的罢工风险，但对未来关税上涨的担忧正推动美国进口量激增。报告显示，零售商为应对可能的关税上调，提前进口商品，导致进口量显著增加。未来几个月，进口量预计将受到农历新年工厂停工等因素的影响。零售商需密切关注政策变化，灵活调整供应链策略。
领航未来联邦快递迎来领导力新篇章史密斯功成身退苏布拉马尼安接棒掌舵
联邦快递宣布领导层变动，创始人史密斯卸任CEO，转任执行董事长，苏布拉马尼安接任CEO。史密斯回顾了联邦快递50年的发展历程，并对苏布拉马尼安的能力充满信心。苏布拉马尼安表示将继续坚持联邦快递的核心理念，带领公司走向更加辉煌的未来。此次领导层变动标志着联邦快递即将开启新的发展阶段。
美国进口寒流8月集装箱货运量持续下滑消费需求疲软信号显现
标普全球市场情报数据显示，8月美国集装箱货运进口量同比下降12%，连续13个月下滑，反映消费需求疲软和供应链调整。消费品进口降幅明显，工业品需求前景黯淡。专家认为，去库存持续，非季节性行业也表现疲软。全年展望为稳定而非繁荣，企业需灵活调整供应链，政府应关注消费数据并刺激内需。