航空港区物流枢纽建设启动三大项目
郑州航空港经济综合实验区启动三大物流项目，提升物流效率，推动航空物流枢纽建设。
探索航空货运信息化与智能化建设的路径
重庆机场构建物流信息管理平台，实现航空货运智能化，提高效率，为智慧机场建设奠基。
国家邮政局发文推进快递枢纽建设 瞄准2035年目标
国家邮政局与八部门联合发布指导意见，计划到2027年建成约30个快递枢纽，2035年达80个，旨在构建高效、安全、绿色的快递网络，推广现代化服务，促进贸易与经济协调发展。
吉隆坡国际机场致力成为区域货运枢纽
马来西亚政府全力推进吉隆坡国际机场成为区域货运中心，提升航班衔接及班次。去年机场处理货运874,000公吨，预计今年将达940,000公吨。同时改善基础建设，已促使巴生港和丹绒柏勒巴斯港在全球集装箱吞吐量中名列前茅。交通部门还将提议建设廉价航空机场，以提高国内航空服务能力。
天津打造多维快递物流体系 助力跨境电商发展
天津市致力于构建一个立体快递物流体系，推动跨境电商行业的高效发展。通过东疆港、武清和空港快递园区的建设，提升处理能力，并吸引知名电商入驻，增强市场竞争力。
郑州机场将建设专用货运跑道积极推进无人机货运试验
郑州机场计划新增一条货运专用跑道，并积极推进无人机短途货运的测试，以加强国际物流中心地位，推动地方经济高质量发展。尽管取得了一定成就，郑州航空港区面临产业结构脆弱、创新能力不足等问题，因此亟需构建现代产业体系。未来，航空与公路、高铁的联动将优化资源配置，提高物流效率。
加快铁路现代物流体系建设，助推全社会物流成本降低
我国铁路现代物流体系建设快速推进，旨在降低全社会物流成本，支持实体经济发展。通过“一单制”铁海快线班列，企业可简化物流对接，运输效率提高40%。至今，已建成165个铁路物流基地，开行340条直通快运班列，物流总包项目达186个。未来将持续加强重点区域建设，提高运输市场竞争力，促进经济高质量发展。
快递行业未来之争申通与韵达的较量与战略转型
本文探讨了快递行业在疫情后市场格局的变化，分析了申通与韵达的股价差距演变、分拨中转建设的进展和网点管理的重要性，指出未来竞争将更多地集中在服务质量与综合能力的较量上。
海防港越南北部的海运枢纽与未来发展蓝图
海防港作为越南北部的主要海港，正进行现代化建设，以满足日益增长的海运需求。新港口Lach Huyen计划将增设多个设施，提升处理能力，从而巩固其在区域海运中的重要地位，并促进贸易与经济发展。
铁路货运改革迈向新阶段总对总战略规划与物流基地建设
中国铁路货运改革正在加速推进，核心在于“总对总”战略，旨在与大中型企业直接对接，提升物流效率。同时，208个物流基地的建设计划将增强集装箱运输功能，为货运市场注入新活力。未来，铁路系统将在市场分析、运输组织及制度完善方面持续发力，推动铁路货运的全面转型升级。