港口告急海运贸易激增美国海关人手短缺如何破局
美国港口协会呼吁增加海关人员配置，以应对贸易增长和人员短缺的矛盾。现有招聘难题和资源错配加剧了港口运营压力。建议增加预算、优化配置、简化招聘，并考虑聘用退伍军人，以保障贸易安全和效率。
美国基础设施建设面临十字路口资金定义与后疫情时代的挑战
本文探讨了美国基础设施建设面临的挑战，包括资金来源、基础设施定义以及后疫情时代的需求变化。专家指出，现有资金分配方式可能削弱长期法案的紧迫性，而对未来交通运输需求的准确预测至关重要。
美国经济展望债务阴影下的缓慢复苏与增长引擎重启计划
美国商会预测美国经济缓慢复苏，但国债是最大威胁。商会提出五点增长计划，包括释放能源潜力、拓展贸易、优化监管、改革移民和控制支出。同时，呼吁加大基础设施投资，提高燃油税，以促进经济增长和就业。
美国多式联运困局拥堵瓶颈与复苏之路
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，美国多式联运面临拥堵、运力不足等挑战，市场份额下降，卡车运输异军突起。他认为，供应链重塑需关注弹性与冗余，并预计2022年货运量将趋于平稳，挑战与机遇并存。
TD CowenAFS货运指数Q1报告卡车运输现曙光包裹定价策略奏效零担市场现裂痕
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，尽管整体需求疲软，卡车运输市场出现复苏迹象；包裹运输企业成功利用定价策略应对挑战；零担运输市场价格坚挺，但定价纪律开始松动。报告对各运输模式的未来趋势进行了预测。
美国集装箱进口量下滑库存积压加剧贸易寒冬或至2026
S&P Global数据显示，10月美国集装箱进口量同比下降，预计此趋势将持续至2026年。库存积压是主因，消费电子产品进口大幅下滑。尽管短期面临挑战，但全球贸易环境正朝积极方向发展，企业重新评估长期战略。
美国进口量持续高位短暂罢工难阻增长趋势
美国零售联合会报告显示，尽管东海岸和墨西哥湾沿岸港口发生短暂罢工，美国进口量预计仍将保持强劲增长。零售商积极备货和供应链快速适应是关键因素，但长期协议和国内运输网络效率仍需关注。
年末货运市场疲软DAT报告揭示卡车运价小幅上涨背后的隐忧
DAT报告显示，10月卡车货运市场喜忧参半，货运量下降但运价小幅上涨。分析师认为需求疲软是主因，预计2025年市场将持续震荡。物流企业需优化成本、提升服务、拓展客户、加强风险管理并拥抱技术创新，以应对挑战。
警惕货运量与支出双双下滑经济下行风险加剧
Cass Freight Index最新报告显示，10月份货运量与支出双双下滑，预示经济下行风险加剧。企业需优化供应链、精细化库存管理、提升服务质量，并密切关注市场动态与拥抱技术创新，方能在挑战中抓住机遇，实现可持续发展。
货运市场曙光初现运力回暖与消费支出双轮驱动复苏
货运市场在经历一系列挑战后，正显现复苏迹象。美国进口量持续增长，卡车吨位和多式联运量均有所提升，消费支出回暖也为市场注入活力。尽管仍面临不确定性，但积极信号预示着货运市场可能正在走出低谷。