汽车供应链重塑马士基视角下的韧性与效率提升
汽车工业正经历深刻变革,供应链面临诸多挑战。马士基提供数字化、整合式的物流解决方案,助力汽车企业应对双动力系统、电池区域化、环保法规等挑战,实现端到端的可视性,并适应关税与地缘政治变化。通过巴拿马区域配送中心等战略布局,马士基致力于构建更高效、更具韧性的汽车供应链。
汽车工业正经历深刻变革,供应链面临诸多挑战。马士基提供数字化、整合式的物流解决方案,助力汽车企业应对双动力系统、电池区域化、环保法规等挑战,实现端到端的可视性,并适应关税与地缘政治变化。通过巴拿马区域配送中心等战略布局,马士基致力于构建更高效、更具韧性的汽车供应链。
面对供应链人才短缺,企业需采取五大策略:赋能一线管理者,打造端到端思维;培养数据驱动文化,激发持续学习热情;重新定义人才标准,挖掘潜在能力;打破行业壁垒,拥抱多元背景;重视影响力,培养协作领导力。通过这些策略,企业可以构建更具竞争力的供应链团队,应对快速变化的市场环境。
第30届WCO SAFE工作组会议聚焦中小微企业赋能与新兴贸易模式安全,通过技术标准升级、AEO计划扩展、跨境电商与自由区贸易安全强化等举措,推动SAFE框架持续演进,构建更安全、高效、包容的全球贸易体系。会议强调数据安全、标准统一、中小微企业参与及新兴技术应用,为全球经济繁荣发展贡献力量。
世界海关组织(WCO)与日本国际协力机构(JICA)联合推动的“导师培训计划”(MTP)在西非取得显著进展。通过虚拟工作组等创新模式,克服疫情影响,成功提升了西非各国海关人员在风险管理和情报分析方面的能力,为区域贸易安全和经济发展做出贡献。该计划的成功经验为其他发展中国家的能力建设提供了借鉴。
世界海关组织(WCO)为秘鲁海关举办数据分析研讨会,助力其提升贸易便利化水平。研讨会介绍了数据收集、分类、验证的关键技术,强调了数据分析在风险识别、贸易合规性评估等方面的应用。秘鲁海关对此次活动表示赞赏,并与WCO共同探讨了未来合作方向,旨在加强数据分析能力,促进贸易发展。
坦桑尼亚税务局在世界海关组织支持下,启动能力建设项目,旨在提升HS编码与估价能力,促进贸易便利化和税收增长。项目通过专家指导、定制培训、知识转移等措施,深化专业知识,构建培训框架,探索关税信息约束力,并加强风险管理,最终提高税收收入、促进贸易便利化、提升合规水平,增强国际竞争力。
世界海关组织(WCO)通过领导力与管理发展(LMD)项目,培养全球海关领导者。近期在法国举办的法语引导员认证活动,旨在打造一支精通法语的引导员队伍,为未来法语地区的LMD工作坊提供人才支撑。LMD工作坊涵盖领导力、管理能力、战略思维等,助力海关人员全面发展,提升海关效率,促进全球贸易。
世界海关组织秘书长御厨邦雄在斯里兰卡管理研究生院的演讲强调了知识、沟通与正直的重要性,并探讨了海关现代化在冲突后经济重建中的作用。通过海关管理硕士课程、研究研讨会以及与政府官员和企业代表的会晤,秘书长强调了知识驱动、公私合作和国际合作对于构建高效贸易环境的关键作用。
马耳他加入修订后的《京都公约》标志着其致力于贸易便利化的决心。该公约通过简化海关程序、提高透明度、应用信息技术等手段,旨在降低贸易壁垒,促进全球贸易效率的提升。马耳他的加入预计将提升其贸易竞争力,吸引外资,并促进经济多元化。未来,数据分析将助力评估公约实施效果,推动持续改进。
2010年,WTO在尼日尔举办贸易便利化研讨会,旨在通过自评估,明确尼日尔的需求和优先事项。UNCTAD和WCO专家协助研讨会顺利进行,提升了尼日尔官员对国际贸易挑战的认识,并明确了符合WTO原则的行动。研讨会聚焦海关议题,深化了与会者对国际贸易和海关事务的理解,助力尼日尔融入全球贸易体系。