海运班轮运输船期延误与甩柜风险解析及应对策略
本文深入解析海运班轮运输中的“船托班”与“甩柜”现象，阐述其原因及区别，并提供应对策略，旨在帮助货主降低潜在损失，保障货物运输。
区分报关申报要素功能原理与用途的指南
在报关单填写中，正确理解并区分“功能”、“原理”和“用途”是关键。用途涉及最小化场合及具体作用，功能则是商品的作用与属性，原理关注商品运作的基本规律。理清三者的关系，有助于提高申报准确性与通关效率。
宜家豪掷千金收购供应链软件公司全渠道战略升级背后的深层考量
宜家收购供应链软件公司Made4net，旨在提升订单履行效率、优化库存管理，加速全渠道战略布局。此举是宜家应对消费者行为转变和市场竞争的关键举措，面临系统集成、员工培训等挑战。收购Made4net是宜家供应链转型的重要里程碑，未来发展值得期待。
沙特阿拉伯推动航空业发展 新旗舰航空公司与IATA地区办事处落户利雅得
沙特阿拉伯宣布将在利雅得设立国际航空运输协会（IATA）地区办事处，助力航空业发展。同时，将成立新的旗舰航空公司，目标成为全球物流枢纽，国际航线扩展至250个，航空货运能力翻倍，促进经济多元化。该计划旨在提升沙特在国际航空市场的影响力并推动GDP增长。
前置仓模式突围生鲜零售的终局之战还是进化之路
生鲜零售行业风云变幻，前置仓模式面临挑战与机遇。文章分析了前置仓模式的优劣势，探讨了不同企业的经营策略，并对前置仓的未来发展趋势进行了展望。核心观点是，生鲜零售企业需要回归商业本质，敬畏市场规律，才能在竞争中生存并发展。
探索塞拉利昂佩佩尔港口 大西洋边的矿石运输枢纽
佩 Pepe尔港口位于塞拉利昂的佩佩尔岛，是一个重要的矿石运输中心，距离弗里敦24公里。港口深水航道可容纳大型矿石船，背后有通往矿区的专用铁路，形成了高效的物流网络。
干散货海运市场的供需新平衡新船运力与港口挤塞的双重挑战
挪威金海洋航运集团预计，通过港口挤塞和中国沿海贸易的需求，干散货海运市场能消化10%新船运力。尽管新船交付数量需减少40%才能维持较高的租金水平，但市场仍显示出韧性与潜在增长。
集装箱海运市场供需紧张船东即将掌握定价权
随着集装箱船租赁市场的转向支线尺寸，预计2500至2800 TEU的交易活动将提升，供需紧张促使船东掌握定价权。太古航运与CMA CGM的租赁交易显示市场正在活跃，未来几周料将出现竞争加剧的局面。
货轮碰撞延误集装箱货物转运及海关清明假期安排
本文介绍了因撞船事故导致的货物延误情况，以及后续的转运安排。同时，阐述了上海海关2017年清明节假期安排对进出口业务的影响，并提及KMTC要求货代提供NVOCC编号的行业新规。
货代进阶如何高效追踪货物避免踩坑
本文针对货代新手常遇到的货物追踪难题，围绕放关配船查询、费用核算、发货人信息填写等关键环节，提供了实用建议。旨在帮助货代人员掌握货物运输的实时动态，避免潜在风险，提升工作效率。