设备单与报关问题解决方案
在海运物流中，报关和设备单的管理是关键问题。针对原报关已注销而需要更换船名关单的情况，专家建议对船司进行电子进港记录的更改，并重新提交被查验的设备单。确保这一系列操作及时进行，有助于降低物流延误风险。
森巴旺港口新加坡海运的重要枢纽
森巴旺港口是新加坡西北的重要驳船港，服务于新马越泰等海上航线，常停靠游乐船、油轮等多类船只。其最大船只长度为348米、最大吃水深度11.1米，展现了高效的海运物流能力，是连接新加坡与国际市场的关键枢纽。
港口拥堵供需矛盾的新一轮挑战
尽管航运市场收益下滑，港口拥堵依然存在，并非简单缓解。数据显示，干散货船和集装箱船仍有大量船只等待装卸，影响全球货运。美国和欧洲的拥堵问题因疫情、经济波动及人力资源短缺而加剧，成为宏观经济和地缘政治的重要晴雨表。
探索滚装船大宗货物运输的高效解决方案
本文探讨了滚装船（RO/RO船）在国际海运中的重要性及其独特设计。通过灵活的装卸方式，滚装船能高效运输多种货物，提升运载能力，同时也面临稳性和装卸过程中的挑战。了解其特性，有助于把握现代海运的脉动与发展。
原油与成品油油轮股市表现的分化解析
2025年初，全球油轮市场面临不确定性，原油与成品油油轮股表现出现显著分化。成品油油轮受到新船交付增加、需求增长放缓等多重因素拖累，而原油油轮则因需求回升和国际市场动荡展现出更为积极的前景。
探秘阿根廷圣胡利安港南美洲的低调枢纽
圣胡利安港是位于阿根廷南部大西洋沿岸的城市驳船港，通过ARULA代码识别。港口最大吃水8.8米，潮差8.5米，提供修船、医疗等基本服务，但缺乏燃料、淡水等补给。船舶需候潮进港，装卸依赖船载设备。虽设施有限，仍是南美东航线上的重要节点。
海运霸主再扩军MSC豪掷千金巨轮订单超越同行舰队总和
地中海航运（MSC）再次大手笔订购10艘超大型集装箱船，总订单运力超越竞争对手船队规模。此次扩张不仅巩固了其行业领先地位，也体现了其对LNG作为过渡燃料的战略选择。MSC正以惊人的速度扩张全球航运版图，未来可期。
海运货代中的COV费用解析: 理解改船费
COV（改船费）是海运货代中常见的费用，通常在每次约为200元人民币。此费用适用于因客户原因需要改船的情况，以防止航次的空舱现象。了解改船费用的产生背景和影响，有助于客户在货物运输中做出更有效的安排，避免不必要的费用。
CBP新规解析如何影响美国进口关税政策与交易策略
5月15日，CBP针对IEEPA反向关税更新了条款，明确以最终运输船装载日期决定关税资格。货物在截止日期后装载，不再享受免税或10%反向关税，增加了进口商的关税负担。此变化要求进口商必须及时调整其申报和策略，以应对新的政策挑战。
远洋货轮金钟罩舱盖如何守护跨洋货物安全
国际海运集装箱船的货舱舱盖是保障货物安全的关键屏障，防止海水侵入、保护货物和船舶结构。文章介绍了吊移式、滚动式、折叠式、侧滑式和卷帘式等不同类型的舱盖，并分析了舱盖选择的考量因素，强调了正确选择和维护舱盖的重要性。