深入了解无船承运人(NVOCC)及其在海运中的角色
无船承运人(NVOCC)在国际海运中承担着重要角色,作为货主与实际承运人之间的桥梁。货代在此过程中,通过签订运输合同和发放提单负责整个运输过程。成为无船承运人需满足特定条件并获得经营资格登记证,然而,并非所有持证货代的服务或价格更优,货主应注重选择适合自身需求的合作伙伴。
无船承运人(NVOCC)在国际海运中承担着重要角色,作为货主与实际承运人之间的桥梁。货代在此过程中,通过签订运输合同和发放提单负责整个运输过程。成为无船承运人需满足特定条件并获得经营资格登记证,然而,并非所有持证货代的服务或价格更优,货主应注重选择适合自身需求的合作伙伴。
本文深入探讨提单的操作流程,包括正本与电放的区别,以及货代与发货人、船公司、目的港代理之间的关系。尤其关注直单与货代提单的区别,帮助读者理清提单流程中的各个关键环节,从而提升货运效率和准确性。
吉大港的严重拥堵事件使船舶等待时间延长至10天,同时导致堆场超负荷严重。船公司和货代行业遭受巨额经济损失,客户信任下降,运营成本上升。货代企业面临压力,航运效率降低,整体行业亟需优化物流网络以应对挑战。
国际快递物流信息更新时效受快递公司、运输方式、操作流程及跨境运输复杂性等多因素影响。四大快递通常24小时内更新,邮政小包则需3-7天。空运、海运、铁路专线需在货代网站查询前端信息,清关后才可在快递官网追踪。选择可靠快递、及时查询沟通、关注海关政策等措施可提升追踪效率。
锂电池作为第9类危险品,其海运出口要求遵循特定流程,需提供危险品包装证书(危包证)。若生产厂家无法提供此证,货代公司可提供解决方案。订舱需提前10天准备,并需提交托书、英文版MSDS及危包证。进仓后,将向客户发送进仓单和照片,并处理提单及报关所需资料。危品拼箱海运仅由货代公司提单操作。
六大航司携手货代企业在浦东机场启动电子货运随附单证无纸化试点,旨在简化报关报检流程,提升效率、降低成本,并促进航空货运可持续发展。此举是全球首次由航空公司和货代公司共同发起的此类倡议,标志着中国航空货运数字化转型迈出坚实一步,将推动上海航空货运枢纽建设,实现无纸化、可视化和智慧化。
遭遇货运“甩箱”别慌!本文提供应对策略,包括了解原因、积极沟通、维护权益。选择信誉良好的货代公司,可有效降低风险。冷静应对,保障集运之路。
本文介绍了TACT空运解决方案,帮助航空公司、货代及地面处理公司简化空运操作、提高效率。通过实时更新的空运费率、合规信息及航班时刻表,TACT助力业界专业人士应对复杂的空运流程,实现更高的业务增长与客户满意度。
马士基警告,由于Koper港附近铁路基础设施升级,2025年内将遭遇重要运输限制,可能导致运力减少50%。货主与货代企业应提前规划应对措施。
本文详解国际海运集装箱出口的流程,包括询价、接受委托、订舱、装箱、报检报关、提单确认和费用结算等步骤。通过了解这些核心环节,货代人员可以更有效地开展业务,提升操作的专业性与效率。持续学习是成为优质货代的关键。