亚洲货主联盟强势发声海运费用透明化行动升级力争公平贸易环境
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划，旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉，呼吁海运费率简明，附加费合理化，并支持供应链安全措施，呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规，维护货主权益。
2025上半年物流业转型与挑战贸易战背景下的新机遇
2025年上半年，尽管中美贸易战对物流行业带来挑战，但随着关税政策的调整与即时物流的增长，物流企业通过优化海外仓布局与运输方案积极应对市场变化。同时，碳交易市场的发展也引领物流行业向低碳绿色转型。整体看来，物流行业正面临新的机遇与变革。
国际商会呼吁共筑全球贸易新篇庆祝新加坡60周年发展成就
国际商会在新加坡60周年庆祝活动中倡议全球贸易复苏，强调国家与企业需加强合作，推动开放市场、创新和可持续发展，分享成功经验并应对复杂的国际挑战。
郑州至胡志明市公路运输新通道奥顿维斯货运助力中越贸易提速
上海奥顿维斯国际货运代理有限公司积极拓展中越公路运输业务，提供郑州至胡志明市等线路的整车及零担专线服务，以高效、便捷的门到门服务、双边正报、双清包税等优势，助力中越贸易提速，为两国企业提供更优质的物流选择。
国际贸易风险防范托运人虚报装船数量买方拒付货款的法律边界
本文通过一起国际贸易案例，探讨了合同约定“交货数量以托运人呈报数量为准”时，买方拒付货款的法律边界。分析了仲裁庭的裁决逻辑，并为买方提出了风险防范建议，强调了国际贸易中风险管理的重要性。
海运单 vs 提单一字之差天壤之别国际贸易新手必读
本文深入解析了海运单（SWB）与海运提单（BL）的关键区别，强调海运单作为一种不可流通的运输单证，其优势在于速度快、操作简便、安全性高，适用于信任度高的贸易伙伴。选择海运单还是提单，取决于具体的贸易需求和风险考量。
海运附加费下调，出口企业减负超2亿
随着出口退税政策的加速落实，众多国际船运公司纷纷下调海运附加费，预计全国出口企业每年减轻负担超过2亿元。这一系列整顿规范收费的措施将有效解决企业在海运环节中面临的高额附加费问题。政府高度重视外贸企业负担问题，力求通过降低收费促进外贸稳定增长，帮助企业迎接挑战，开创更加透明和公平的贸易环境。
广西进出口贸易政策新举措设立口岸免税店等多项支持措施
本文介绍了广西自治区为促进进出口贸易稳定增长而采取的新政策，包括减轻企业负担、实施加工贸易倍增计划、增加进口贴息力度、设立免税店等措施。这些政策旨在推动经济增长，优化贸易环境，增强广西在国际市场的竞争力，确保经济稳步发展。
进出口贸易必知报关与清关一文读懂关键差异与流程
本文深入解析了进出口贸易中两个关键概念：报关与清关。详细阐述了报关的定义、主体、对象与工作内容，并区分了清关的两种含义——“结关”与“进口申报的整个过程”。通过对比分析，明确了报关与清关的联系与区别，旨在帮助企业更好地理解进出口贸易流程，避免不必要的延误和损失。
联邦快递首开直航航线赋能韩国与中国台湾高科技贸易新机遇
联邦快递正式开通韩国至中国台湾的首条直航航线，每周运营，旨在提升两个市场间的航空货运效率，特别是满足电子和半导体行业的需求。这一举措预示着高科技产品交易将大幅提升，携手推动区域经济成长。