集装箱运价断崖式下跌航运业凛冬将至
全球集装箱吞吐量虽回升，但运费却断崖式下跌，世界集装箱指数(WCI)连续六周下跌，同比降幅达57%。跨太平洋航线运费显著下降，需求放缓及关税政策是主因。分析师预测运费将继续下跌，航运业或面临严峻挑战。
卡车货运市场迷雾需求增长为何难敌运价下跌
DAT 数据显示，1 月末卡车货运市场需求增长，但运力过剩导致运价下跌。干货车市场平稳，冷藏车市场受季节性影响需求下降，平板车市场表现强劲。专家认为市场短期承压，长期向好，承运商需精细化运营、多元化服务、数据驱动决策，以应对市场挑战。
海运价格断崖式下跌货代低价抢单背后跨境卖家如何避坑
海运价格大幅下跌，货代公司低价揽货，看似利好跨境卖家，实则暗藏风险。本文深入剖析海运价格下跌的原因，提醒卖家警惕低价陷阱，并提供选择货代、分批次发货等实用建议，助力卖家在变局中稳健发展。
集装箱运价断崖式下跌红海危机红利消退贸易战阴影再起
德鲁里世界集装箱指数大幅下跌，创红海危机以来新低，亚洲-美国航线受冲击最大。运力过剩、关税政策及地缘政治风险等多重因素交织，使海运市场面临挑战。德鲁里预测运价或将继续下行，航运公司需积极应对。
美国铁路货运量报告10月下旬车运量小幅下滑多式联运跌幅扩大
美国铁路协会数据显示，截至10月25日当周，美国铁路车运量同比下降0.9%，多式联运同比下降6.1%。尽管近期数据疲软，但全年累计车运量和多式联运量分别增长9.1%和3.0%，长期趋势向好。未来，铁路货运市场面临经济不确定性、劳动力短缺等挑战，但也存在基础设施投资、可持续发展等机遇。
美国航运市场运价连跌何时才能迎来反弹
美国航线运价持续下滑，SCFI指数连续三周下跌。供过于求的局面使得企业在出货上趋于谨慎，业内人士对未来运价走低不无担忧。尽管面对全球贸易形势的压力，市场仍寄望于传统旺季的到来带动运价反弹。
海运复苏致航空货运价格断崖式下跌零售商加速转向市场短期化趋势显现
受海运复苏影响，航空货运价格大幅下跌，零售商加速转向海运以降低成本。市场呈现短期化趋势，行业参与者面临盈利压力，但跨境电商等新机遇依然存在。未来市场预计逐步企稳，但短期内仍面临挑战，需灵活应对。
阵痛期5月下旬美国货运即期市场量价齐跌复苏信号仍待显现
5月下旬美国货运即期市场量价齐跌，反映需求疲软、运力过剩及经济因素叠加影响。干货车、冷藏车、平板车市场均承压。专家认为市场“冻结”，但潜在机遇尚存。建议承运商优化运营，货主灵活调整计划，行业分析师加强研究，共同应对挑战。
卡车货运即期市场现分化需求上扬运价却跌
DAT 数据显示，1 月底卡车货运即期市场需求上扬，但运价却下跌。干货车、冷藏车、平板车运价均有不同程度下滑。专家分析，季节性因素是主因。承运商需优化运营、拓展客户、灵活调整运力，并利用技术手段应对市场变化。
集装箱运价暴涨与BDI下跌的背后外贸复苏与市场结构的对比分析
本文分析了当前集装箱运价的剧烈上涨与干散货运价指数BDI持续下跌之间的背后原因，指出集装箱海运市场因外贸复苏而繁荣，而干散货市场因钢材需求低迷而萧条，揭示了二者在经济现实中的对立与相互影响。