9月美国卡车货运市场现疲态运量下滑运价小幅上涨背后的隐忧
9月美国卡车货运市场呈现量跌价升的怪象。DAT数据显示,干货车、冷藏车运量环比下降,平板车略增;现货运价普遍上涨,但合同运价涨跌互现。分析师指出,运价上涨非需求驱动,而是货运失衡和运力变化所致,预示市场存在结构性问题,旺季或面临挑战。承运商需警惕风险,行业或将迎来寒冬。
9月美国卡车货运市场呈现量跌价升的怪象。DAT数据显示,干货车、冷藏车运量环比下降,平板车略增;现货运价普遍上涨,但合同运价涨跌互现。分析师指出,运价上涨非需求驱动,而是货运失衡和运力变化所致,预示市场存在结构性问题,旺季或面临挑战。承运商需警惕风险,行业或将迎来寒冬。
DAT卡车运力指数显示,二月厢式货车和冷藏车货运量季节性下降,平板车运输需求逆势增长。整体回落与二月天数较少有关,平板车运输的增长可能与基建和制造业复苏相关。企业应关注市场动态,灵活应对。
美国铁路协会(AAR)最新报告显示,截至8月23日当周,美国铁路车运量微增0.6%,但内部结构出现分化,多式联运量同比下降1.9%。全年数据来看,铁路货运量仍保持增长。报告揭示了消费需求、供应链调整以及能源结构转型对铁路货运的影响,反映了美国经济的复杂动态。
9月美国货运市场现怪象:货运量下滑,现货运价却意外上涨,非需求驱动,而是货运失衡和运力变化所致。专家预测旺季惨淡,卡车运输公司倒闭潮或持续。建议卡车司机密切关注市场、优化运营、拓展渠道、谨慎投资、寻求专业帮助,以应对挑战。
釜山港计划投资5.73亿美元建设新货柜中转码头,以应对转运量增长。这一项目不仅提升了釜山港的转运能力,也为国际物流提供了关键支持,助力在全球航运产业链中占据更重要的位置。
橄榄油进口是一个复杂的过程,涉及申报、检验、报关及运输等多个环节。本文详细探讨了橄榄油进口的基本信息、海关监管条件、申报要素、进口税率、准备工作及全链条服务等内容,旨在帮助企业理顺操作流程,降低风险,提高效率。通过专业的报关及物流服务,企业可顺利完成进口任务,实现市场拓展与产品销售的目标。
凯马南港位于马来西亚特伦加努州,是一座重要的深水港,拥有多个功能齐全的码头。作为连接国内外市场的关键节点,凯马南港以高效的货物运输和专业服务闻名,成为企业发展的理想选择。
本文分析了美西航运市场运力激增的现状,探讨了洛杉矶和长滩港是否会重现拥堵的问题。通过分析历史数据、市场信号和运力利用率等因素,预测7月下旬可能出现拥堵风险,并为货主和货代提出了应对策略,旨在帮助企业更好地应对潜在的供应链挑战。
郑州至卢森堡“空中丝绸之路”自2014年开通以来,累计货运量超过120万吨,使卢森堡货航排名跃升至全球第五。该航线连接了欧美亚24个国家及200多个城市,郑州机场已成为中国第五大国际空运枢纽。
美国铁路协会报告显示,截至9月27日当周,美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。其中,非金属矿产、谷物、汽车及零部件运输增长显著,而煤炭、石油及石油产品、金属矿石及金属运输下降。2025年前39周,美国铁路货运总量和多式联运总量均实现同比增长。