吉隆坡国际机场致力成为区域货运枢纽
马来西亚政府全力推进吉隆坡国际机场成为区域货运中心,提升航班衔接及班次。去年机场处理货运874,000公吨,预计今年将达940,000公吨。同时改善基础建设,已促使巴生港和丹绒柏勒巴斯港在全球集装箱吞吐量中名列前茅。交通部门还将提议建设廉价航空机场,以提高国内航空服务能力。
马来西亚政府全力推进吉隆坡国际机场成为区域货运中心,提升航班衔接及班次。去年机场处理货运874,000公吨,预计今年将达940,000公吨。同时改善基础建设,已促使巴生港和丹绒柏勒巴斯港在全球集装箱吞吐量中名列前茅。交通部门还将提议建设廉价航空机场,以提高国内航空服务能力。
奥兰多国际机场位于佛罗里达州,是美国第三繁忙的机场,提供多条国内外航线。自1942年开始运营,机场现已有四条跑道和两个航站楼,服务了众多航空公司。作为主要观光城市的门户,机场为来自全球的旅客提供便利的交通选择,连接各地旅行者与佛罗里达州的美丽风景。
Kuehne+Nagel预测未来三年国际航空货运市场将增长3%,主要由航空航天、易腐品、制药等领域驱动。地缘政治和贸易格局变化也将带来机遇。然而,运力限制和机队老化构成挑战。K+N计划通过投资特定行业、扩大租船网络和补强收购来保持领先地位。行业竞争加剧,企业需抓住机遇,应对挑战。
DHL集团与Neste深化合作,旨在通过采用Neste的可再生柴油和可持续航空燃料等解决方案,加速DHL在航空和公路运输领域的脱碳进程。双方将共同开发创新商业模式,推动可持续航空燃料的采购和应用,并探索可再生柴油在公路运输中的广泛应用,为物流行业的绿色转型提供借鉴。
国际航空运输协会(IATA)与卡尔顿大学合作推出的空运原则与政策专业证书项目,旨在帮助专业人士深入了解政府政策对民用航空的影响。该项目通过五个在线课程,提升学员在行业内的影响力,掌握公共部门洞察,并获得私营部门优势,从而在航空政策领域取得更大成就。
内地与香港首次实现公路舱单“一单两报”,有效提升通关效率。企业仅需一次录入舱单信息,即可完成两地申报,显著降低通关成本,优化营商环境。
标准化管理是转运中心提升效率的关键。它通过清晰的流程减少犯错、提高适应性,确保信息高效流通,进而提升客户服务体验,实现管理的优化。
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