长三角铁路冷链运输班列首发 促进生鲜物流发展
长三角铁路首次开行冷链运输班列，旨在提高生鲜物品运输效率并降低物流成本。首班列车自上海出发，前往成都，行驶最高时速120公里，全程约38小时，降低了约22小时的运输时间。同时，预计运输成本将下降约20%。此发展计划将涵盖多条线路，进一步完善冷链物流网络。
铁路货代新机遇多式联运助力国际贸易降本增效
多式联运融合海陆空多种运输方式，为国际贸易提供高效经济的物流解决方案。铁路货代在其中扮演关键角色，需熟悉多种运输方式，协调各环节。未来，多式联运将朝着智能化、绿色化、协同化方向发展，为企业带来更多发展机遇。
铁路集装箱煤炭运输的新选择与哈密模式的崛起
本文探讨了铁路集装箱运输在煤炭行业中的优势，并以乌鲁木齐铁路局哈密货运中心的成功案例为基础，分析了其市场拓展、全程物流服务、信息化平台建设、设备支持与维护以及“点到点”快速货物列车等方面的经验。哈密模式为其他地区提供了有益的借鉴，铁路集装箱运输在煤炭行业具有广阔的应用前景。
中欧班列货代企业如何玩转铁路运输订舱窗口期
本文深入探讨了国际货代中中欧班列订舱窗口期管理的关键要素，强调了平衡舱位供给与客户需求的重要性。通过分析窗口期规则与操作风险的关联性，以及优化全程时效的策略，为货代企业提供了提升操作鲁棒性的数据驱动解决方案，旨在帮助企业在铁路运输中实现效率与成本的双重优化。
高效安全的货物装卸管理流程提升物流企业核心竞争力的关键
本文深入探讨了货物装卸的管理流程和操作规范，阐述了在物流企业中提升效率与安全的重要性。通过具体的装卸要求和安全措施，明确如何实现高效、规范的货物装卸管理，帮助企业在竞争中脱颖而出。
跨境电商恶意竞争中国卖家遭OIMG商标滥用攻击事件解析与应对
本文深入剖析了跨境电商领域中“OIMG”商标滥用事件，揭示了恶意投诉背后的原因及应对策略。通过分析“Closhion”商标侵权事件，揭示了行业内恶意竞争的乱象。文章强调了卖家在面对恶意投诉时应采取的积极应对措施，并呼吁业界共同抵制恶意竞争，共建健康、有序的跨境电商生态圈。
南宁铁路局首发中药材特需货物班列，提升运输效率
南宁铁路局于11月18日发首趟中药材特需货物班列，从玉林站出发，72小时内到达成都。此举提升了中药材运输效率，每年玉林市场发送26万吨中药材，铁路发运量逐年增长。通过深入分析客户需求，铁路部门为客户制定特需班列方案，使中药材运输更具时效与成本优势，客户反响热烈，期待进一步推广铁路运输。
马海运输新开双条铁路服务 助力伦敦门户港口增长
马海运输新开两条铁路服务，连接DP世界伦敦门户与汉斯霍尔及iPort唐克斯特，以应对港口集装箱运输增长，提升内陆连接，推进从公路向铁路转型，助力可持续发展。
铁路货运的全新增长点：推动经济发展与低成本物流
铁路货运在促进经济发展的过程中显示出显著的增长潜力，尤其是通过提高运输效率、优化服务和构建现代物流体系，为各类企业提供了有力的物流支持。通过深入的市场化改革、绿色通道的建设以及多式联运的推广，铁路货运有效降低了运营成本，推动了国民经济的复苏与发展。
全面提升西部陆海新通道铁海联运能力的改革路径
西部陆海新通道面临提升铁海联运能力的多重挑战，包括基础设施不足、产业协调不力及区域协作缺乏。通过加强基础设施建设、整合各方资源及优化政策引导，有可能提升该通道的整体运输效率，从而助力西部经济发展。