铁路货运事故处理新规保障安全先行赔付减少损失
铁路系统发布新货运事故处理规则，强调预防为主，明确内部处理原则和程序，坚持对托运人和收货人负责，实行先行赔付，旨在加强货运安全管理，减少事故损失，提升服务质量。
北美铁路巨头联手反击CNUPFerromex推出跨境联运服务挑战CPKC
CN、UP和Ferromex推出“猎鹰特快”联运服务，连接加拿大、美国和墨西哥，挑战CPKC，主打快速、广泛和低价。
铁路货运改革新篇章总对总战略与物流基地建设的双重推进
铁路货运改革正在迅速推进，其中“总对总”战略作为改革的核心，旨在与大型企业直接对接，提供一体化运输方案。同时，铁路物流基地的建设和集装箱运输的发展成为改革的重要支撑点。通过这一系列措施，铁路货运将提高效率、降低成本，助力经济发展。
同城零售巨头竞逐下的实体零售商突围之路
本文深入探讨了同城零售的兴起、发展及竞争格局，重点分析了在阿里巴巴、美团、拼多多等巨头纷纷入局的背景下，实体零售商如何通过选择合适的第三方平台，如京东到家等，实现数字化转型，在同城零售市场中突围。文章强调了供应链、平台和运力在同城零售中的核心作用，并为实体零售商提供了选择平台的参考。
温哥华港集装箱滞留问题依旧严峻铁路运输亟待改善
温哥华港集装箱滞留问题严重，加拿大国家铁路(CN)在运输效率上表现强劲，而CPKC却面临多重挑战。同时，鲁珀特王子港和哈利法克斯的集装箱吞吐量亦稳步增长，显示出铁路运输的潜力与改进空间，需全行业共同努力解决问题。
长三角铁路冷链运输班列助力生鲜物流实现高效革命
长三角铁路首趟冷链运输班列于2023年7月18日开行，专注于冻肉等生鲜产品，运行时间缩短至38小时，成本降低20%。该班列每周定期开行，未来将扩展至全国多城市，推动冷链铁路运输网络的建设。
全面解析铁路货物运输运价体系高效物流的成本构成
本文全面介绍铁路货物运输的运价体系，分析了整车、零担及集装箱运输的运价构成及计算方法，重点关注特殊货物的定价，帮助企业优化物流成本管理，提升运输效率。
日本企业推出中欧铁路货运新服务助力贸易物流发展
日本通运即将推出中欧铁路货运服务，旨在促进欧洲和中国之间的货物流通。这项服务为少量货物运输提供了新的选择，运输时间为18-21天，其费用仅为空运的三分之一，且能满足不急迫但需较快交付的需求。同时，日通计划主要面向日资企业，为其在中欧两地的业务提供更高效的物流解决方案。
沪荷铁路货运需求释放100吨货物寻求直达阿姆斯特丹
上海众仰货运代理有限公司发布信息，寻求将100吨货物通过铁路从上海运往阿姆斯特丹，截止日期为2025年3月8日。此需求反映出中欧贸易的活力及对铁路运输的认可，预示着中欧贸易的又一潜在增长点。
效率突围加拿大国家铁路联手TSI重塑温哥华港供应链
加拿大国家铁路公司（CN）与TSI Terminal Systems签署谅解备忘录，旨在提升温哥华港供应链效率。CN还与温哥华港务局、哈利法克斯港务局等达成类似合作，通过多方协作、优化沟通、数据驱动等方式，提升竞争力、拓展市场份额、增强客户忠诚度，并积极探索数字化供应链和可持续发展。