引领东亚航运的战略重地若松港深度解析
若松港位于福冈县北九州,是亚洲主要航运中转港,以其优越的地理位置和完善的设施而闻名。该港在1994年集装箱吞吐量达到37万TEU,主要承接来自亚洲各国的贸易,对西日本物流与经济增长起到了至关重要的作用。
若松港位于福冈县北九州,是亚洲主要航运中转港,以其优越的地理位置和完善的设施而闻名。该港在1994年集装箱吞吐量达到37万TEU,主要承接来自亚洲各国的贸易,对西日本物流与经济增长起到了至关重要的作用。
丹戎帕拉帕斯港是东南亚重要的航运枢纽,凭借其卓越的地理位置和强大的集装箱吞吐能力,成为全球航运领导者马士基及多家国际航运公司的关键基地。港口设施完善,年吞吐量超800万TEU,正稳步提升在国际物流中的核心地位。
上海港计划通过完善交通体系和建设国际航运中心,提升集装箱吞吐量,巩固全球第一地位。将聚焦区域协同与科技赋能,推动长三角一体化交通,增强经济循环。同时,加快铁路和高速公路建设,确保主要城市间高效连接,助力区域发展。
和记港口控股集团(HPH)近日宣布其在香港经营的港口累计集装箱吞吐量突破2亿TEU,标志着其行业领先地位。面对全球经济挑战,HPH计划投资18亿美元以提升设备和运营水平。尽管香港港口的吞吐量数据有所波动,但其中转货物数量仍显示出竞争力,未来需加快码头建设以满足超级货船需求,确保行业的持续发展。
深圳港位于广东省,是中国南方的重要集装箱港口,近年来货物与集装箱吞吐量稳定增长。港口配备现代化航行管理系统,确保安全、高效的船舶进出。其交通网络发达,促进了区域经济与国际贸易融合。作为粤港澳大湾区的重要一环,深圳港在全球供应链中扮演着关键角色,致力于建设智能化、绿色发展,展现出强大的国际竞争力。
长滩港,位于加州长滩,是美国第二繁忙的货柜港,面积3200英亩,海岸线长25英里。它是南加州的重要就业中心,年贸易额达1000亿美元,创造316,000个就业机会。该港口设备齐全,专用码头的投入使用助力其集装箱吞吐量不断增长,成为美国主要贸易口岸。主要货物包括石油、钢材和农业产品,增长潜力巨大。
奥克兰港在5月保持了稳定的集装箱吞吐量,达187,389标箱,较去年同期略有下降但较4月有所提升。出口装载量环比增长4%,同比增长8.7%,主要得益于农产品和冷藏货物的支持。尽管空集装箱的运输量有所下降,但整体运营并未受到重大影响。港口方面表示,全球贸易的不确定性并未削弱核心需求的韧性。
今年上半年,洋浦港集装箱吞吐量突破100万标箱,创历史新高。新开通的卫航线,特别是连接中东的外贸航线,显著提升了运输效率和降低了企业成本,为海南本土经济发展提供了强有力的支持。
河北省港口在集装箱吞吐量方面取得显著成绩,截至11月底总量已达220.6万标箱,同比增长34.8%。黄骅港增速最快,达到71.9%。航线数量增加至66条,预计年底吞吐量将突破240万标箱,创造历史新纪录。
截至11月底,嘉兴港集装箱吞吐量达108.9万标箱,增长4.1%。随着独山码头投入运营,集装箱业务模式转变。独山港区获得76.8%增长,内河集装箱航线开通至四地,推动整体发展。这一系列成就展示了嘉兴港的强劲增长势头,预示了未来的广阔发展空间。