阿拉斯加航空的新航向人的力量与全球网络的结合
阿拉斯加航空高管杰森·贝里重申公司以人为本,聚焦未来全球货运网络的扩展。他与新任副总裁伊恩·摩根共同推动国际长途航线,提升货运能力,以应对行业变化与挑战,展望公司未来三年的变革与增长。
阿拉斯加航空高管杰森·贝里重申公司以人为本,聚焦未来全球货运网络的扩展。他与新任副总裁伊恩·摩根共同推动国际长途航线,提升货运能力,以应对行业变化与挑战,展望公司未来三年的变革与增长。
快递提单(Express Bill of Lading)是一种无原始提单的运输文件,具有高效、节约时间和费用的特点,适用于信任基础上的国际贸易。本文分析了快递提单的优势及其在现代物流中的应用,帮助进口商更好地优化供应链管理。
第三方物流企业应深刻理解货主的关注点,包括绩效评估、信息透明、可靠性与服务品质,并在价格与服务之间找到平衡,以赢得客户信任和长期合作。唯有通过全面的服务和标准化流程,才能满足货主的多样需求。
本文针对Google Merchant Center (GMC) 产品Feed上传时“找不到文件”的常见问题,详细讲解了如何通过修改Google Sheet访问权限来解决该问题。通过将权限设置为“拥有链接的任何人”,确保GMC能够顺利抓取产品信息,从而避免广告投放受阻。
中国船舶工业集团将在上海建造首艘智能示范船,推动航运业降本增效与智能化发展。
本文通过一起国际贸易案例,探讨了合同约定“交货数量以托运人呈报数量为准”时,买方拒付货款的法律边界。分析了仲裁庭的裁决逻辑,并为买方提出了风险防范建议,强调了国际贸易中风险管理的重要性。
本文探讨了散货运输中毛重与净重的区别,指出根据包装方式的不同,这两者的关系会有所变化。对于有包装的散货,毛重与净重存在明显差异,而无包装的散货毛重与净重相同。此外,海运中的散杂货多为裸装物品,理解这些知识对物流管理有重要帮助。
国际空派末端派送,快递与卡车各有优劣。快递适合小件、分散的配送,覆盖范围广但成本较高;卡车适合大宗货物集中运输,成本较低但覆盖范围有限。企业应根据货物特性、目的地集中度等因素综合考量,选择最合适的派送方式,实现成本与效率的最优解。
世界海关组织(WCO)首次全球铁路研讨会聚焦铁路运输数字化转型,探讨海关数据协同与智能监管。会议汇集全球专家,旨在解决铁路运输的挑战,推动标准化数据集的应用,并促进国际合作,以提升效率、安全性和贸易便利化,为全球铁路运输的海关程序制定指导方针。
本次网络研讨会聚焦IATA新版AHM 732延误代码,旨在帮助绩效管理人员、数据分析师及前端工作人员掌握新代码体系,提升航班延误数据收集与分析能力,从而优化机场运营效率,降低成本。研讨会将深入讲解新代码结构、数据收集最佳实践、分析方法工具,并分享实际案例。