关税能力建设坦桑尼亚海关HS编码与估价能力提升战略
坦桑尼亚税务局在世界海关组织支持下，启动能力建设项目，旨在提升HS编码与估价能力，促进贸易便利化和税收增长。项目通过专家指导、定制培训、知识转移等措施，深化专业知识，构建培训框架，探索关税信息约束力，并加强风险管理，最终提高税收收入、促进贸易便利化、提升合规水平，增强国际竞争力。
孟加拉国关税优化战略时间释放研究能力建设专家报告
GTFP援助孟加拉国NBR提升时间释放研究(TRS)能力，优化流程，促进贸易便利化，增强竞争力，吸引投资，实现可持续发展。
尼加拉瓜海关能力建设时间释放研究助力贸易瓶颈突破
尼加拉瓜在世界海关组织的支持下，举办时间释放研究（TRS）研讨会，旨在通过TRS方法识别并突破贸易瓶颈，提升通关效率。该活动是WCO-挪威发展合作署海关能力建设项目的组成部分，与尼加拉瓜的授权经济运营商（AEO）试点项目相辅相成，共同致力于提升供应链安全与效率，促进贸易便利化。
战略贸易管制能力建设世界海关组织在阿塞拜疆的实践
WCO的ACES项目助阿塞拜疆海关提升大规模杀伤性武器管控能力，培训海关人员，并认证专家，履行联合国安理会决议，构建全球安全屏障。
铁路巨头合并卡车运输业的挑战与机遇如何掘金新格局
联合太平洋和诺福克南方铁路公司合并在即，卡车运输业面临挑战与机遇。长途运输或受冲击，短途运输需求或增加。卡车企业应积极与铁路公司建立战略合作，打造高效联运模式。中西部地区影响或最大，需警惕垄断风险。联运市场波动性大，企业应评估潜在影响，探索多元化服务。
跨境铁路运输畅通无阻WCOOTIFOSJD 联手破除疫情壁垒
世界海关组织（WCO）、政府间国际铁路运输组织（OTIF）及铁路合作组织（OSJD）联合声明，旨在疫情期间协调促进跨境铁路运输，鼓励临时接受电子文件以简化海关程序。此举基于《修订的京都公约》，旨在确保国际铁路运输的连续性与便利化，并推动铁路运输行业的数字化转型。
铁路货运冰火两重天车皮量下滑多式联运强势崛起机遇何在
美国铁路协会数据显示，铁路货运车皮量下降，但多式联运量增长。电商崛起、供应链重塑、环保意识增强和技术创新是多式联运增长的驱动因素。铁路货运企业应加大对多式联运基础设施的投资，拓展服务范围，加强合作，利用技术创新提升运营效率，关注可持续发展，抓住多式联运带来的机遇，积极转型。
美国铁路货运量回暖3月数据解读与未来趋势展望
美国铁路协会数据显示，3月美国铁路货运量和多式联运量同比增长，但受去年同期低基数影响。细分市场表现分化，多式联运增长迅速。展望未来，疫情、供应链瓶颈和行业结构调整带来挑战，基建投资、多式联运发展和技术创新带来机遇。铁路企业需积极应对，货主企业应优化物流策略。
联合太平洋铁路推行PSRSTB的审视与运营效率的挑战
联合太平洋铁路（UP）计划推行精准调度铁路（PSR），旨在优化运营效率。STB对此高度关注，要求UP提供详细实施计划。文章分析了PSR的理念与实施挑战，探讨了UP的应对策略与预期收益，并从数据分析视角解读PSR的价值与影响。UP能否成功实施PSR，将对整个铁路运输行业产生深远影响。
全球海关组织构建安全高效贸易的蓝图
全球海关组织（WCO）通过制定统一政策，推动商品的安全、高效流通，提升国际贸易便利性。其核心举措包括WCO SAFE框架、修订版京都公约及数据模型等，有效协调海关和其他政府部门的合作，为合法贸易创造良好环境。