强化运输市场监管:交通运输部关于沿海省际散装液体危险货物船舶运输新规的解读
交通运输部发布公告,加强沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场宏观调控。通过新规优化市场准入管理和新增运力政策,推动运输安全与绿色发展,提升市场的规范性和高效性。
交通运输部发布公告,加强沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场宏观调控。通过新规优化市场准入管理和新增运力政策,推动运输安全与绿色发展,提升市场的规范性和高效性。
交通运输部办公厅针对江海直达运输企业自有船舶运力标准进行了明确规定,以促进水运绿色发展和提高运输效率。仅从事江海直达运输的企业需比照内河运输企业的运力标准,而同时从事其他水路业务的企业还需满足更高的标准要求。
文章分析了我国铁水联运面临的短板问题,如基础设施衔接不畅和公铁比价失衡,强调应通过强化基础设施连接、货源组织和运输服务来提升铁水联运的效率和服务质量。建议各方协同推进,以落实实际措施解决问题,形成良好的运输生态,助力高质量发展。
本规章旨在推动农村客运与物流的融合发展,通过开设客货邮融合线路,利用多类资源构建运输服务网络,助力农村经济的发展。自“十四五”计划以来,农村交通投资加大,农村物流成本显著下降,有效促进农村电商和特色产业的快速发展。未来将创建示范县,提升农村经济与社会的发展水平。
交通运输部、公安部、财政部和商务部联合发布通知,支持老旧营运货车报废更新。新政策将资金分担比例分为东、中、西部,旨在推动交通运输行业的绿色发展与高质量转型。具体要求包括补贴政策、审核程序及资金申请流程,鼓励货运经营者积极参与。各级部门需加强组织和宣传,确保政策落实。