拼箱货物的仓储与装载操作指南
本文阐述了拼箱货物在仓储与装载过程中应遵循的一系列操作规程。包括对破损包装的处理、货物堆放的要求以及确保运输安全的注意事项。通过精细化管理和规范操作，可以有效保障拼箱货物的安全运输，降低损失和风险。
深入解析40GP与40HQ集装箱的异同
40GP与40HQ集装箱在高度和容积上有区别，需根据货物选择以避免额外费用。
集装箱革命：重新定义全球贸易的运输方式
集装箱的出现彻底改变了全球运输和贸易的格局。最初，集装箱的使用面临许多挑战，操作复杂且效率低下。随着海陆联运理念的提出，集装箱运输进入了现代化阶段，通过创新的集装箱设计和运营模式，运输效率得到了显著提升。如今，集装箱运输已成为全球90%货物流通的主要方式，深刻地影响了世界经济的发展。
货代圈暗语“三自”：90%发货人不知道的省钱密码
本文探讨了国际海运集装箱运输中的“三自”操作模式，即自拖、自报、自集港。发货人通过委托其他专业机构处理物流事务，以降低成本并提高服务质量。尤其在FOB条款下，发货人通常选择合作的货代或车队进行这些业务，而非客户指定的货代，从而避免潜在的高收费和服务差的问题。
红海-苏伊士运河航线：全球贸易的战略通道
红海-苏伊士运河航线是连接红海和地中海的重要通道，涵盖多个主要港口如亚历山大港、苏伊士港和吉达港。此航线在全球贸易中占据重要地位，涉及石油、天然气和集装箱运输，船东需精准管理调度。
达飞海运重返苏伊士运河，超大型集装箱船开启新篇章
达飞海运旗下的"CMA CGM Osiris"号集装箱船正式通过苏伊士运河，标志着超大型船舶时代的重启。为吸引大型船舶重返运河，苏伊士运河管理局提供15%的通行费折扣。此前，受胡塞武装袭击影响，大量船舶被迫绕行，运河集装箱运输量显著下滑。这一消息为航运业注入活力，显示出恢复正常通航的希望。
全球电动航运新纪元：挪威计划打造最大纯电集装箱船
挪威Eitzen集团计划建造全球最大纯电集装箱船，获得政府约1900万美元支持，配备超过100兆瓦时电池，专注于诺、瑞、德之间运输。这一举措标志着电动航运的新阶段，预示着可持续发展的未来。当前最大电箱船为中远集团的“Greenwater 01”。
美西航运价调降：市场动态与未来走向分析
近期美西航运市场运价出现下调，多家船公司纷纷调整价格策略。综合多方分析，运价下调受巴以局势、SCFI指数回落以及新航线投放等因素影响。尽管航运市场短期内仍保持强劲态势，但随市场波动和航运需求变化，运价的上涨速度可能放缓，行业需密切关注市场动态与潜在风险。
兰州东川铁路物流中心正式启用：推动丝绸之路经济带发展
兰州东川铁路物流中心于12月31日正式通车，标志着其与国内外贸易市场的成功对接。这一涵盖东川铁路货运中心和兰州铁路综合货场的新建项目，为提升区域物流效率奠定了基础。项目采取“两区五园”布局，预计到2020年的货物到发量将达到708万吨，2030年则可达1542万吨，进一步促进丝绸之路经济带发展。
嘉兴港集装箱吞吐量突破百万 标志性增长趋势显现
截至11月底，嘉兴港集装箱吞吐量达108.9万标箱，增长4.1%。随着独山码头投入运营，集装箱业务模式转变。独山港区获得76.8%增长，内河集装箱航线开通至四地，推动整体发展。这一系列成就展示了嘉兴港的强劲增长势头，预示了未来的广阔发展空间。