北美铁路货运量喜忧参半7月首周互运增长汽车与石油制品领跑
美国铁路协会（AAR）报告显示，截至7月7日当周，北美铁路货运量喜忧参半。整体货运量同比小幅下降，但多式联运量同比增长。区域表现分化，东西部差异明显。汽车和石油制品货运量增长显著。企业应优化多式联运策略，关注区域差异和重点行业，加强风险管理。
美国联邦汽车运输安全管理局更新SMS网站强化安全监管与风险评估
FMCSA更新SMS系统，优化数据分析和风险评估，以提升道路安全。更新包括开放数据、调整分类和阈值，旨在降低事故率。
卡车运输业过山车需求暴涨暴跌下的安全困境
卡车运输业面临需求周期性波动、安全与运力平衡难题。文章分析了市场供需、安全法规的影响，提出政府监管、企业转型、行业自律、技术创新和绿色环保等多方协同的破局之路，旨在促进卡车运输业可持续发展。
柴油卡车末日加州排放新规引爆全美卡车业怒火
美国环保署批准加州推行严格的排放标准，实际上为 2035 年在加州境内全面禁止新型柴油卡车铺平了道路。此举引发卡车运输业强烈反弹，质疑技术可行性与成本，呼吁制定统一的国家标准，平衡环保与经济发展，共同应对零排放卡车时代的挑战。
柴油卡车末日加州排放新规引爆全美卡车业怒火
美国环保署批准加州实施更严格的卡车排放法规，引发全美卡车运输业强烈反对。新规要求2035年前加州销售的4-8级卡车75%为零排放车辆，可能导致成本上升、技术挑战和基础设施不足，并威胁全美供应链。卡车协会呼吁制定统一国家标准，避免法规碎片化，行业未来发展取决于技术进步和政策调整。
美国会两党力推汽车承运人安全选择法案升级在即道路安全能否迎来转机
美国国会两党共同推出“汽车承运人安全选择法案”，旨在通过建立安全评级体系、强化承运人资质审查，提升道路运输安全水平。该法案获得了行业协会和业内人士的广泛支持，但其最终能否顺利通过并有效实施，仍然面临着一些挑战。该法案的实施有望减少道路交通事故，保障人民群众的生命财产安全。
Yellow卡车避免停摆Teamsters工会斡旋一线生机能否延续
国际卡车司机兄弟会（Teamsters）斡旋，Yellow Corp.避免了罢工危机，但财务困境依旧。双方重返谈判桌，就“One Yellow”计划进行磋商。Yellow Corp.需改善财务状况，与工会合作，提高效率以求生存。其命运不仅关乎自身，也影响整个物流行业，投资者需警惕风险。
卡车司机联盟变天奥布莱恩击败霍法重掌工会
Sean O'Brien 及其团队赢得国际卡车司机兄弟会（IBT）领导权，终结霍法家族长期统治。他们承诺为卡车司机争取更多权益，预示着工会将迎来变革，美国劳工运动或现新动向。
需求疲软叠加罢工影响10月货运量与支出双双下滑
卡斯货运指数报告显示，10月货运量同比下降9.5%，支出同比下降23.3%。需求疲软叠加汽车工人罢工，导致数据创新低。分析师预计短期内货运量和运费仍将面临下行压力，但罢工影响或带来未来反弹的可能性。
物流业凛冬将至多重挑战下的供应链生存指南
物流行业正面临汽油罐车司机短缺、政策波动、需求失衡、劳动力短缺等多重挑战。企业需通过多元化采购、技术赋能、风险管理、提升员工技能、优化仓储布局和建立战略合作伙伴关系等策略，提升供应链韧性，方能在变革中行稳致远。