深度解析海运提单法律规则海牙公约的核心内容与承运人责任
本文解析《统一提单的若干法律规则国际公约》(海牙规则),重点讨论承运人责任及其法律后果。通过条款解读,明确承运人的职责与免责条款,为海上货物运输相关法律关系提供清晰的指导。
本文解析《统一提单的若干法律规则国际公约》(海牙规则),重点讨论承运人责任及其法律后果。通过条款解读,明确承运人的职责与免责条款,为海上货物运输相关法律关系提供清晰的指导。
科摩罗在非洲开发银行支持下,积极推进协调制度公约应用,提升关税管理、促进贸易便利化,融入全球贸易体系。
集运市场运价断崖式下跌,汇丰银行预测或年底触底至2019年水平。长荣等航运公司已与托运人重新谈判运价条款。运力恢复、需求疲软及地缘政治等因素交织,集运公司面临挑战,需积极调整策略应对市场风险,确保供应链稳定。
世界海关组织(WCO)与巴塞尔公约加强合作,旨在打击跨境废物非法贸易等环境犯罪。双方通过开发培训材料、利用在线培训、加强网络联系和联合行动等方式,提升海关执法能力,构建全球环境治理新格局,共同守护地球的可持续发展。
世界海关组织(WCO)正推动《经修订的京都公约》(RKC)的全面修订,旨在简化和协调各国海关程序。第七次RKC修订工作组会议确定了“四步框架”修订流程,并讨论了原产地规则修订。RKC的修订对进出口企业既是机遇也是挑战,企业应密切关注进展,积极参与,适应新的贸易环境。
随着突尼斯加入,修订版《京都公约》缔约方达112个,标志着全球贸易便利化进程加速。该公约作为现代海关蓝图,通过简化海关程序、优化风险管理、利用信息技术等手段,旨在降低贸易成本、提高通关效率,促进全球贸易增长,与WTO《贸易便利化协定》相辅相成,共同构建开放繁荣的贸易体系。
格鲁吉亚正式加入修订版《京都公约》,成为第116个缔约方,标志着其在贸易便利化道路上迈出重要一步。该公约被誉为全球贸易便利化的“黄金标准”,通过简化海关程序、提高透明度等措施,促进国际贸易发展。世界海关组织呼吁更多国家加入,共同构建开放、高效的全球贸易体系。
瑞士经济事务秘书处(SECO)-世界海关组织全球贸易便利化项目(GTFP)在中美洲启动援助计划,旨在帮助该地区各国采纳修订版《京都公约》,简化海关程序,促进贸易便利化。通过研讨会、自评估和能力建设,该项目将助力中美洲提升海关管理水平,融入全球贸易体系。
第32届修订版《京都公约》管理委员会会议圆满落幕,萨尔瓦多加入使缔约方增至135个。会议完成了对通用及特定附件更新指南的最终审议,涵盖海关安全、预裁定、协调边境管理等关键领域。未来,RKC将持续更新,为全球贸易便利化贡献力量。
2015年,塞拉利昂与吉布提加入《商品名称及编码协调制度公约》,成为第152和153个缔约方。此举对两国贸易便利化、提升国际竞争力及促进经济发展具有重要意义。该公约覆盖全球98%以上的国际贸易商品,其标准化编码系统简化了贸易流程,增强了全球贸易的效率、透明度和规范性。