马士基战略布局APM Terminals 收购巴拿马运河铁路强化多式联运实力
马士基旗下 APM Terminals 收购巴拿马运河铁路公司 (PCRC)，旨在强化多式联运能力。PCRC 作为连接大西洋和太平洋的关键陆路通道，为 APM Terminals 的全球供应链战略布局增添重要一环，提升货物转运效率，降低运输成本，助力马士基成为领先的综合物流服务商。
武汉长江中游航运中心启用新铁水联运港口提升物流效率新阶段
武汉长江中游航运中心新增的铁水联运港口正式启用，实现了从三江港到鄂钢的高效运输模式。此举不仅提高了物流效率，还为全国的交通网络提供了绿色通道，促进了经济发展。
国际货物运输的多样形式及其特点
本文分析了国际货物运输的六种主要方式，包括海运、空运、公路运输、铁路运输、管道运输和多式联运。每种运输形式均具备独特的优势与不足，适用于不同类型货物的运输需求。通过探索这些运输方式，企业可提升物流效率与降低运输成本，在国际贸易中立于不败之地。
长三角铁路冷链运输班列首发 促进生鲜物流发展
长三角铁路首次开行冷链运输班列，旨在提高生鲜物品运输效率并降低物流成本。首班列车自上海出发，前往成都，行驶最高时速120公里，全程约38小时，降低了约22小时的运输时间。同时，预计运输成本将下降约20%。此发展计划将涵盖多条线路，进一步完善冷链物流网络。
顶级铁路巨头合并2500亿美元打造美国首条跨大陆铁路
联合太平洋与诺福克南方宣布2500亿美元合并，打造美国首条跨大陆铁路，提升运输效率与环保，重塑货运市场格局。
Flexport联手APL推出鹰 海铁联运服务中国至美国内陆运输提速
Flexport与APL合作推出“鹰 एक्सप्रेस RailFlash”海铁联运，缩短中国至美国内陆运输时间至少4天，提供全程可视化物流管理。
马士基提醒Koper港口即将面临铁路运输限制行业需提前规划
马士基警告，由于Koper港附近铁路基础设施升级，2025年内将遭遇重要运输限制，可能导致运力减少50%。货主与货代企业应提前规划应对措施。
全面提升西部陆海新通道铁海联运能力的改革路径
西部陆海新通道面临提升铁海联运能力的多重挑战，包括基础设施不足、产业协调不力及区域协作缺乏。通过加强基础设施建设、整合各方资源及优化政策引导，有可能提升该通道的整体运输效率，从而助力西部经济发展。
马海运输新开双条铁路服务 助力伦敦门户港口增长
马海运输新开两条铁路服务，连接DP世界伦敦门户与汉斯霍尔及iPort唐克斯特，以应对港口集装箱运输增长，提升内陆连接，推进从公路向铁路转型，助力可持续发展。
北美铁路巨头联手反击CNUPFerromex推出跨境联运服务挑战CPKC
CN、UP和Ferromex推出“猎鹰特快”联运服务，连接加拿大、美国和墨西哥，挑战CPKC，主打快速、广泛和低价。