中国汽车出口为何受日韩海运企业的重重阻碍
中国汽车出口正遭遇日韩海运企业的运输困境。未能取得适用的滚装船让中国企业在运费上处于不利地位,导致竞争力下降。各方采取中介方式和CKD/SKD出口等策略来应对,但问题尚未得到本质缓解。预计未来数年才能逐步改善运输条件。
中国汽车出口正遭遇日韩海运企业的运输困境。未能取得适用的滚装船让中国企业在运费上处于不利地位,导致竞争力下降。各方采取中介方式和CKD/SKD出口等策略来应对,但问题尚未得到本质缓解。预计未来数年才能逐步改善运输条件。
中国社会物流成本持续高企,企业负担沉重,影响经济转型。各类收费仍然普遍,尤其在高速公路和进出口环节,费用高、标准不统一,加剧了企业压力。强化政策落实、规范收费机制、推动减少成本至关重要,以提高企业竞争力,实现经济的可持续发展。
多年快递价格战让行业不堪重负。文章分析了价格战缓和的五大原因:政策托底、企业关注末端稳定、消费者需求提升、尾部企业出清困难以及电商加价。强调遏制价格战对企业、网点和快递员的重要性,预示快递业将向稳健健康方向发展。
本文探讨了VGM收费在货代行业中的现状及应对策略。指出VGM收费已成为一种行业现象,货代在面对船公司和港区时处于弱势地位,一些货代通过将责任转移至客户来规避风险。文章强调了货代在合规前提下平衡成本、保障利润的重要性。
集装箱超重是国际贸易中常见的风险点。本文从数据分析角度,深入剖析集装箱限重标准、超重风险及应对策略,并解读SOLAS公约相关要求。通过准确评估货物重量、优化装箱方案、加强沟通协作,企业可有效规避超重风险,降低物流成本,保障运输安全。
快递行业面临租金上涨与人工成本飙升的双重压力,价格战的持续引发行业深思。尽管部分快递网点期待价格战结束,但同质化竞争与电商客户对价格的敏感性使得降价策略依然是主要手段。未来,提升服务与技术创新或成行业生存新常态。
近期,上海航运交易所SCFI运价指数连续下跌,特别是在美西和美东航线,运价跌幅显著。需求疲软加上新关税政策即将实施,市场面临新的挑战与变数。船公司正在密切关注关税对进口物价及经济的影响,预计供应链将发生大规模转移。
六月物流管理指数录得60.7,较五月有明显上涨,显示出物流行业的复苏迹象。库存水平与成本持续走高,而仓储能力则首次进入收缩状态,反映出未来供需的潜在不确定性。贸易政策的变化对经济和物流行业的前景也产生了重大影响。
BAF(燃油调整费)是航运公司针对燃油价格波动而设立的一项费用,通过动态调整帮助公司应对成本变化。与IMO推行的低硫燃油政策相结合,BAF影响航线的物流成本,Flexport的费率已经将BAF纳入考量,从而为客户提供更透明的费用结构与预算管理。
本指南探讨了如何利用国际贸易术语规则(Incoterms® 2020)来有效管理关税风险。文章分析了这些规则在关税波动中的重要性,明确了不同条款下的责任分配,并提供了在政策变化中如何灵活运用的实用建议,旨在帮助企业优化跨境交易过程。