航空运价是国际航空运输中承运货物所收取的费用，通常以始发地货币计价。其计算基于货物的实际毛重或体积重量（每6000立方厘米折合1千克），并采用特定进位规则。运价分为协议运价（由托运人与航空公司协商制定）和国际航协运价（IATA统一规范），后者包括公布直达运价（如普通货物、指定商品运价等）和非公布直达运价（如比例运价、分段相加运价）。适用优先级依次为协议运价、公布直达运价和非公布直达运价。需注意运价仅涵盖机场间运输费用，不含其他附加费用。了解运价规则有助于优化物流成本，提升运输效率。
中美达成为期90天的关税休战协议，或将刺激国际航运市场的需求，预计未来三个月内美国进口量有望超过疫情高峰。航运费上涨成为趋势，但业内对运价的具体走势保持谨慎。各大航运公司正积极应对即将到来的市场挑战与机遇。
UPS与工会谈判破裂，罢工风险增。工会要求提高兼职工资福利，UPS强调成本。罢工或冲击供应链，影响经济。
FedEx飞行员合同谈判陷入僵局，或引发罢工危机。文章分析了合同僵局对 FedEx 的潜在风险，并提出了以人为本的解决方案，呼吁 FedEx 倾听飞行员声音，提供具有竞争力的薪酬待遇，重建信任，回归核心价值观，以赢回“准时达”的金字招牌。
大连港集团与俄罗斯远东运输集团签署战略合作协议，聚焦纳霍德卡港基础设施改造与集装箱中转站建立。此举将提升港口吞吐能力，推动辽宁大连与滨海边疆区经济合作，促进两国间贸易往来，助力物流效率提升，拓展远东地区市场。
京津冀地区为提升蔬菜等生活必需品的供应保障能力，签署了互助框架协议，加强市场协作和应急保障机制。此外，建设“环京津1小时鲜活农产品物流圈”，促进蔬菜等农产品的进京销售，实现互利共赢，充分保障市民消费市场的稳定运转。
随着承运人数量的增加，运输市场竞争加剧，为确保承运人及时收到运费，采取有效措施至关重要。预付运费条款的风险需通过合同明确规定，以避免运费收回困难。此外，确认真实的运费支付人也非常关键，承运人应重视相关协议的细节，以确保运费收取的顺利进行。
凯法利尼亚机场是希腊凯法利尼亚岛的重要民用国际机场，自1971年启用，海拔18米，设有一条长达2436米的沥青跑道。多个国内外航空公司在此运营，包括奥地利航空与爱琴航空等，也有通过代码共享协议合作的航空公司，保证旅客的出行需求。
本文深入浅出地介绍了航空物流中的“打板”概念，阐述了其定义、优势、操作者以及高度限制等关键要素。通过“打板”，零散货物被高效整合并安全固定，优化了空间利用，降低了运输成本。包板协议更是货代公司实力的象征，最终为空运客户带来实惠。
顺丰科技在江西赣州成功与民航局签署合作协议，双方将共同研究无人机运营风险，为无人机标准的制定提供支持。这一合作标志着顺丰在无人机物流领域的进一步发展，未来将致力于推动行业标准化与技术创新。