特朗普威胁提高关税贸易伙伴面临生死考验
特朗普重申于7月9日提高关税的威胁,财政部长贝森特指出部分国家可能达成协议,但并非所有各方都能如期完成。美国商务部长表示即将与十个主要贸易伙伴达成协议,形成进一步的国家生存压力。货主和货代需密切关注政策变化,以降低潜在风险。
特朗普重申于7月9日提高关税的威胁,财政部长贝森特指出部分国家可能达成协议,但并非所有各方都能如期完成。美国商务部长表示即将与十个主要贸易伙伴达成协议,形成进一步的国家生存压力。货主和货代需密切关注政策变化,以降低潜在风险。
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口面临罢工威胁,引发对供应链中断的担忧。企业界呼吁政府介入,促使劳资双方达成协议,避免经济冲击。企业也在积极采取措施,转移货物以应对潜在风险。此次事件凸显了供应链韧性的重要性,各方应加强合作,防患未然。
加拿大邮政与工会达成初步协议,为结束持续的劳资纠纷带来希望。协议包括加薪、福利提升和周末包裹递送模式,但需工会成员批准。稳定劳资关系是加拿大邮政未来发展的关键,需持续创新和服务提升以应对市场竞争和数字化转型。
美国邮政(USPS)调整与包裹整合商的合作策略,取消协商服务协议(NSA)折扣,旨在提高网络效率,推广USPS Ground Advantage服务。此举或将导致成本上升,加剧市场竞争,并可能影响USPS的市场份额。
美国邮政服务(USPS)正在调整与包裹整合商的合同,旨在优化运营效率和财务状况。此举将取消对整合商在邮局投递点投递包裹的折扣,专注于发展自有地面包裹服务。专家认为,此举可能导致运费上涨和配送时间延长,竞争对手或将受益。USPS需优化网络、提升服务、控制成本,以确保转型成功。
中美洲海关现代化与边境管理合作研讨会在智利举行,强调公私合作在促进贸易便利化和经济发展中的关键作用。与会各方分享了经验,探讨了挑战,并对未来合作充满信心。世界海关组织强调了风险管理和经认证的经营者(AEO)项目的重要性。新加入该计划的国家也表达了继续推进相关合作的强烈意愿。
地中海航运(MSC)再次大手笔订购10艘超大型集装箱船,总订单运力超越竞争对手船队规模。此次扩张不仅巩固了其行业领先地位,也体现了其对LNG作为过渡燃料的战略选择。MSC正以惊人的速度扩张全球航运版图,未来可期。
佐治亚港务局9月货物吞吐量同比下降8%,但汽车运输量逆势增长,成为新引擎。港务局正扩建基础设施以应对需求,并需关注经济形势与竞争态势,多元化业务、提升效率以应对风险。
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