货运险盲区装卸环节风险如何规避
装卸责任险是货运保险的重要组成部分,旨在为货物在装卸过程中发生的意外事故提供保障。企业应评估风险敞口、了解保险条款、选择信誉良好的保险公司,并结合其他风险管理措施,有效规避装卸环节的风险,保障货物安全,降低经济损失。
装卸责任险是货运保险的重要组成部分,旨在为货物在装卸过程中发生的意外事故提供保障。企业应评估风险敞口、了解保险条款、选择信誉良好的保险公司,并结合其他风险管理措施,有效规避装卸环节的风险,保障货物安全,降低经济损失。
集装箱运输涉及多方协作,本文针对货代集运中常见的特种箱使用、海关查验、航线选择、HS编码、提单抬头、海关核重以及特殊提货方式等问题进行了解读,旨在帮助货代企业规避风险,保障货物安全高效运输。
本文分享了货代过程中应对单证不一致、集装箱限重以及取消出运额外费用的实战经验。强调“单单一致”的重要性,并提供问题解决方案。同时,提醒货代在订舱前与船公司确认限重标准,并关注设备交接单的准确性。最后,强调取消出运前与国外协商费用承担的重要性。
秘鲁海关在SECO-WCO全球贸易便利化项目支持下,举办虚拟论坛聚焦海关估价风险管理。与会者交流数据库应用经验,探讨优化价值核实程序及公私合作打击估价违规行为。秘鲁海关计划加强价值核实系统,深化与私营部门合作,WCO将持续提供支持,提升跨境贸易透明度与可预测性。
世界海关组织(WCO)根据Mercator计划,支持塞拉利昂部署nCEN系统,提升风险管理和海关估价能力。通过技术支持、培训和经验分享,WCO助力塞拉利昂建立高效、安全的海关体系,促进贸易便利化和经济发展。
世界海关组织(WCO)在马来西亚举办风险管理研讨会,助力马来西亚皇家海关部门(RMCD)升级国境安全防线。研讨会聚焦风险识别、目标锁定、邮政/快件风险管理及国际合作,通过理论与实践结合,提升RMCD风险管理能力,为构建智能海关、护航国家安全奠定基础。
世界海关组织更新《原产地违规应对指南》,新增尼日利亚案例,旨在通过真实案例剖析原产地违规行为,提供解决方案,协助各国海关提升风险识别和应对能力,维护国际贸易秩序。指南涵盖虚假声明、不符合规则、文件造假等违规行为,并提供风险评估、单证审核、实地查验等应对措施。
本文深入探讨了新西兰海关在授权经济运营商(AEO)和风险管理方面的策略与实践,重点分析了其“安全出口计划”(SES)的运作机制,以及风险管理方法的具体步骤。通过对新西兰经验的总结,为其他国家构建安全高效的全球贸易供应链提供了有益的借鉴。
坦桑尼亚在世界海关组织和日本国际协力机构的帮助下,正升级其海关风险管理框架,旨在通过更精准的风险识别和应对,提高海关效率、促进贸易便利化并打击走私,为国家经济发展和贸易安全做出更大贡献。风险管理框架的升级,是该国提升海关管理水平的重要一步。
WCO在哥伦比亚举办研讨会,助DIAN提升风险管理。专家授课,DIAN积极参与。GTFP未来三年将持续支持DIAN技术转型,促进贸易便利化。