叉车采购新趋势服务质量超越价格成关键考量
Peerless Research Group的调查显示,服务质量在叉车采购决策中日益重要,超越价格成为关键考量因素。企业更注重叉车的可靠性、维护服务、配件供应和技术支持,以确保运营效率和降低全生命周期成本。
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亚马逊推出Relay App,旨在简化卡车司机在仓库的提货和卸货流程,通过二维码扫描快速通行,提升效率,降低成本。该App是亚马逊扩张物流版图的重要一步,未来有望整合更多功能,成为卡车司机不可或缺的助手,助力亚马逊重塑物流生态。
美国卡车运输协会(ATA)呼吁联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)重审车队合规审查流程和安全管理系统(SMS),以消除地理偏见和解决数据可靠性问题。行业普遍质疑现有安全评级体系的公正性和准确性,并提出简化评级、避免依赖CSA/SMS等建议。FMCSA需听取各方意见,改进评估体系,提升道路安全。
马士基为各行业提供全球与本地物流解决方案,赋能企业增长。针对快速消费品、时尚、零售、化工、汽车、科技、医药、易腐品等行业,提供定制化供应链管理,确保货物安全高效运输。无论是冷藏、干货、特殊货物还是危险品,马士基都能满足多样化的运输需求。
洛杉矶和长滩港的拥堵问题复杂,卡车运输虽是重要环节,但并非唯一原因。空集装箱积压、港口效率低下、政策限制等因素交织。需政府、港口、船运、铁路及卡车运输企业协同,方能有效缓解拥堵,解开供应链死结。
对国四货车司机的焦虑源于国三标准的淘汰,然而国四并未面临强制报废。政策规定将引导报废,并非一刀切。部分地区可能实施限行措施,卡友们需提前应对。总体而言,国四货车仍能继续使用,短期内无需恐慌。
国际油价因俄乌冲突剧涨,给物流行业带来冲击与机遇。运价压力激增的同时,新能源物流车的推广为企业转型提供了动力。本文探讨物流企业在高油价下的应对策略与未来发展方向。
爱荷华州正考虑放宽卡车列队行驶跟车距离限制,引发对技术进步与法律滞后、就业影响的讨论。该技术具燃油效率、安全等优势,但也面临技术、安全、法规挑战。政府、企业和公众需共同努力,迎接卡车运输行业变革。
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汽车安全气囊出口需注意!案例警示:未按规定申报危险货物信息,可能面临罚款。安全气囊属于第九类危险货物,出口需办理危包证,如实申报,并使用专业包装。增强危险品意识,寻求专业指导,选择合规服务,是避免“踩雷”的关键。