安全评级迷雾重重ATA质疑数据偏差呼吁FMCSA重审评估体系
美国卡车运输协会（ATA）呼吁联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）重审车队合规审查流程和安全管理系统（SMS），以消除地理偏见和解决数据可靠性问题。行业普遍质疑现有安全评级体系的公正性和准确性，并提出简化评级、避免依赖CSA/SMS等建议。FMCSA需听取各方意见，改进评估体系，提升道路安全。
萨夫朗在法国投资45亿欧元建设低碳碳刹车工厂以应对能源成本挑战
萨夫朗在法国里昂附近投建碳刹车生产厂，投资4.5亿欧元，计划至2030年投入运营。新厂将利用低碳电力实现零排放，并预计在2037年前提高25%产量。该项目体现了公司在航空制造领域的可持续发展战略。
避免经济崩盘拜登敦促国会介入铁路劳资僵局化解潜在危机
美国铁路劳资谈判陷入僵局，罢工风险迫在眉睫。拜登总统呼吁国会介入，避免可能对经济造成毁灭性打击的铁路停摆。各行业组织纷纷发声，强调达成协议的必要性。本文深入分析了事件背景、各方立场和潜在影响，旨在为读者提供全面、深入的信息。
卡车列队行驶技术驶入快车道爱荷华州或将放宽跟车距离限制
爱荷华州正考虑放宽卡车列队行驶跟车距离限制，引发对技术进步与法律滞后、就业影响的讨论。该技术具燃油效率、安全等优势，但也面临技术、安全、法规挑战。政府、企业和公众需共同努力，迎接卡车运输行业变革。
安全库存还是精益求精后疫情时代供应链策略的十字路口
Gartner调查显示，供应链专业人士对增加安全库存与坚持精益生产存在分歧。汽车和高科技行业倾向于增加库存，而工业等行业则兴趣较低。企业需在两者间寻求平衡，构建具有韧性的供应链体系，包括风险评估、供应链可视化、多元化采购、数字化转型和战略合作。
PVC出口退税取消橡塑产业洗牌加速TPE与增韧体系迎来黄金替代期
国家取消PVC出口退税，加速行业洗牌与环保转型。TPE凭借环保优势在玩具、汽车、医疗等领域迎来替代机遇，国产SEBS技术突破降低成本。日用塑料增韧体系升级，SBS、POE、SEBS成为核心选项。企业应抓住机遇，加快配方迭代与工艺升级，聚焦细分市场，实现可持续发展。
卡车司机迎来曙光美国或将放宽HOS规定安全与效率能否兼得
美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）即将发布新的卡车司机“小时服务规则”（HOS）最终版本。该规则旨在提高安全性的同时，为司机提供更大的灵活性，主要修改包括30分钟休息规则、卧铺车厢例外规定、不利驾驶条件例外规定以及短途例外规定。新规能否在安全、效率和经济性之间找到平衡，值得关注。
美国众议院交通委员会呼吁审查卡车司机HOS规则修订的合理性
美国众议院交通委员会呼吁政府问责署审查联邦汽车运输安全管理局的卡车司机HOS规则修订，关注其安全性和经济影响。审查重点包括HOS重启规则研究和监管影响分析的有效性，旨在为未来决策提供依据，平衡安全、效率与经济效益。
港口停摆倒计时供应链的脆弱神经能否承受一日之痛
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口面临罢工威胁，引发对供应链中断的担忧。企业界呼吁政府介入，促使劳资双方达成协议，避免经济冲击。企业也在积极采取措施，转移货物以应对潜在风险。此次事件凸显了供应链韧性的重要性，各方应加强合作，防患未然。
航空业劳资纠纷旅客权益岂能成为牺牲品
国际航空运输协会（IATA）呼吁阿根廷航空业劳资双方在解决纠纷时优先保障旅客权益，避免罢工等行动影响航班运营，损害国家形象和经济。文章分析了劳资纠纷的根源和影响，提出了多方协同保障旅客权益的建议，并借鉴国际经验，展望阿根廷航空业的未来发展。