航空分销系统转型GDS附加费的影响与前景展望
航空业分销模式演变,GDS附加费影响深远,未来航空公司与GDS矛盾可能加剧。
航空业分销模式演变,GDS附加费影响深远,未来航空公司与GDS矛盾可能加剧。
美国空派运输中的偏远地区附加费显著影响物流成本,本文探讨了偏远地区的界定及如何有效避免这些费用的实用策略,助力企业优化运输支出。
达飞轮船集团新宣布将对北欧至美国的货物征收旺季附加费,其中20英尺集装箱150美元,40英尺和45英尺分别为300美元和附加费。针对不同类型集装箱,费用也有所不同,货主需密切关注。
本文深入解析了国际货代中常见的燃油附加费,详细阐述了空运中的MYC和SSC,以及海运中的BAF、F.O.S./F.A.F.等概念,并提供了应对燃油附加费的实用策略,旨在帮助货主和货代从业者更好地理解和控制运输成本。
本文深入解析国际快递住宅附加费的收取逻辑,揭示其与配送效率和运营成本的关系。同时,提供实用避坑指南,包括优化地址信息、选择商业地址、利用自提服务等策略,帮助读者有效控制物流成本。
国际海运中,围绕集装箱产生的预提箱费、落箱费、滞箱费等各项附加费用不容忽视。本文详细解析了这些费用的产生原因、适用范围和承担方,并提供预进港与落箱的选择建议,旨在帮助货主和货代提前规划,避免额外成本,确保货物顺利运输。
本文针对货代运输中常见的舱位紧张、低硫燃油附加费、单证审核以及DDP/DDU交货等问题,提供了实用建议和解决方案,助您规避风险,确保货物安全准时送达。
国际空运超尺寸附加费标准不统一,按单件尺寸阈值分级计费。本文解析了超尺寸界定标准、计费方式,并提供成本规避方法,助您有效控制物流成本。
为缓解港口拥堵,洛杉矶港和长滩港宣布自11月1日起对滞留集装箱征收附加费。新规旨在加速集装箱周转,但效果有待观察。港口拥堵的根本原因在于供需失衡,需系统性解决方案,包括增加吞吐能力、优化陆路运输及提升数字化水平。
达飞海运集团宣布自2025年5月20日起,对中国至肯尼亚航线实施旺季附加费。中南部地区干货需缴150美元/TEU,北部地区则为200美元/TEU,此措施旨在应对运营成本上涨,货主需合理调整物流成本与运输计划。