法国港口的力量与团结探索UPF的角色与使命
法国港口联盟(UPF)代表全国港口运营者,致力于社会谈判、利益维护及知识共享,促进法国港口的协同发展与最佳实践交流,为全球贸易提供重要支持。
法国港口联盟(UPF)代表全国港口运营者,致力于社会谈判、利益维护及知识共享,促进法国港口的协同发展与最佳实践交流,为全球贸易提供重要支持。
自2016年起,《国际海上人命安全公约》引入了集装箱验证重量(VGM)规定,托运人必须在装载前提供VGM信息,确保集装箱运输的安全与合规。忽视此要求可能导致集装箱无法装船,影响货物运输。
穆哈港口,位于也门塔伊兹省,历史上是优质阿拉伯咖啡的主要出口地。经过重建,该港口现具备处理多种货物的能力,每年接待约100艘船只,以摩卡咖啡为主的出口形式正促进当地经济发展。
南圣克鲁斯港口位于古巴卡马圭省,是连接中美洲的重要港口,水深9.98米,适合中小型船只。港口在白天开放,具备良好的引航服务,适宜进行高效的货物运输与驳运,为海运业务提供新的机会。
维塔港口是古巴奥尔金省拉斐尔弗雷勒的重要海运枢纽,具备便捷的驳船服务和最大水深9.15米的航道。港口配备全方位服务设施,支持中美洲的航运。在经济和资源调配中发挥着关键作用。
马朱罗港作为马绍尔群岛的主要海运枢纽,位于西太平洋,年均处理72艘货船,涉足各种货物的运输。其独特的地理位置和设施将其打造为国际贸易的重要节点,促进了区域经济的繁荣与发展。
本文由资深货代分享5.2类危险品海运出口的实战经验,详细解读了选船、订舱、进仓、申报、报关等关键环节的注意事项,并针对洋山港的特殊情况提供了解决方案。助您避开雷区,高效通关!
本文详细解析了三氯化硼海运整柜出口的操作流程,涵盖订舱准备、舱位审批、报关、船边直装及提单签发等环节,并强调了贸易方式选择及风险应对的重要性,旨在为相关从业者提供专业指导。
本文详细介绍了氯气(UN1017)海运整柜出口的操作流程,涵盖船公司选择、订舱、截危申报、报关查验等关键环节,旨在帮助企业安全、合规、高效地完成危化品海运出口,避免不必要的风险和损失。
本文探讨了ONE海运在上海港提箱的问题,指出通常情况下提货地点由船公司决定,但也存在通过转场或沟通申请外港提箱的可能性。货主应根据自身需求权衡利弊,选择最合适的物流方案。