南非尼日利亚海关互鉴加速贸易便利化共筑非洲自贸区繁荣
在世界海关组织(WCO)加速贸易便利化项目的支持下,南非税务局(SARS)与尼日利亚海关署(NCS)成功开展经验交流,聚焦事后稽查、经认证的经营者和风险管理,旨在提升尼日利亚海关的风险管理能力,促进贸易合规,并为非洲大陆自由贸易区(AfCFTA)的繁荣做出贡献。
在世界海关组织(WCO)加速贸易便利化项目的支持下,南非税务局(SARS)与尼日利亚海关署(NCS)成功开展经验交流,聚焦事后稽查、经认证的经营者和风险管理,旨在提升尼日利亚海关的风险管理能力,促进贸易合规,并为非洲大陆自由贸易区(AfCFTA)的繁荣做出贡献。
美国航线运价持续下滑,SCFI指数连续三周下跌。供过于求的局面使得企业在出货上趋于谨慎,业内人士对未来运价走低不无担忧。尽管面对全球贸易形势的压力,市场仍寄望于传统旺季的到来带动运价反弹。
2025年6月跨境货运量同比小幅下降0.3%,主要由于货车车厢运输减少27.8%。尽管国内设备总量略有下降,国际集装箱却实现1.0%的年增长。2025年前六个月整体运输增4.3%。
美国 Cass 货运指数显示,11 月份货运量和支出双双下滑,预示经济可能面临下行压力。货运量作为经济晴雨表,其持续疲软值得警惕,未来几个月的数据将至关重要。
亚洲开发银行与联合国亚太经社会联合举办网络研讨会,聚焦疫情下海关在保障贸易与互联互通中的关键作用。世界海关组织秘书长强调海关需确保供应链透明度,并分享了WCO应对举措及区域合作建议,包括协调边境管理、程序数字化和能力建设。会议强调了海关在全球危机中促进贸易便利化和构建韧性供应链的重要性。
库哈港正在成为南部非洲国际贸易的新兴枢纽,致力于提供全面的进出口和增值服务支持,预计将推动区域经济复兴。
本文探讨了在全球贸易环境下,获取本地信息对物流管理的重要性。提供运输、费用和假期安排等信息的本地联系对于企业决策至关重要。我们的物流解决方案旨在帮助企业提升供应链效率,轻松访问各地区的市场情报,从而增强其全球竞争力。
天津港,位于天津市海河入海口,是中国北方最大的综合性港口。深水主航道可容纳30万吨级船舶,作为外贸重要枢纽,其2013年货物吞吐量突破5亿吨,持续推动区域经济发展。
连云港港作为中西部对外贸易的重要港口,凭借优越的地理位置与丰富的功能布局,致力于在全球贸易中发挥更大作用。港口计划未来发展将形成“一体两翼”的格局,吞吐量预计到2020年将达到1.9亿吨。
广州港是中国重要的港口之一,历史悠久,自古以来就是对外贸易枢纽。改革开放后,广州港快速发展,吞吐量持续增长,已与全球超过170个国家和地区的港口建立联系,成为华南地区最大的集装箱码头。