探秘荷兰斯希丹港欧洲门户的灵动枢纽
斯希丹港是荷兰鹿特丹西南部的驳船港,凭借其地理位置、完善设施和专业服务,在欧洲航运网络中发挥重要作用。港口代码NLSCM/NLSCI,专注于欧洲偏港航线,提供包括油船卸油和液化气排放等服务。临近铁路和机场,确保货物集疏运高效便捷。
斯希丹港是荷兰鹿特丹西南部的驳船港,凭借其地理位置、完善设施和专业服务,在欧洲航运网络中发挥重要作用。港口代码NLSCM/NLSCI,专注于欧洲偏港航线,提供包括油船卸油和液化气排放等服务。临近铁路和机场,确保货物集疏运高效便捷。
阳明海运发布2025年第一季度业绩报告,营收达13.9亿美元,净利2.9亿美元。面对全球经济下行压力和集装箱需求增长放缓的挑战,阳明海运将持续优化服务网络,灵活部署船队,并推进船队和集装箱更新计划,以提升运营能力,应对市场变化。
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自2016年起,《国际海上人命安全公约》引入了集装箱验证重量(VGM)规定,托运人必须在装载前提供VGM信息,确保集装箱运输的安全与合规。忽视此要求可能导致集装箱无法装船,影响货物运输。
南圣克鲁斯港口位于古巴卡马圭省,是连接中美洲的重要港口,水深9.98米,适合中小型船只。港口在白天开放,具备良好的引航服务,适宜进行高效的货物运输与驳运,为海运业务提供新的机会。
Outpost宣布新增四个货运终端,标志着其从单一车队场地向全面服务中心转型。新终端将融合跨装船区、仓储及办公空间,提升配送效率并满足日益增长的市场需求,助力公司在竞争中持续领先。
本文针对出口货物因货款未结而需退运的情况,详细介绍了操作流程和注意事项,包括确保货权、通知船东、争取收货人配合、以及退运回国后的费用预估,旨在帮助出口商最大限度地减少损失。
本文详细介绍了氯气(UN1017)海运整柜出口的操作流程,涵盖船公司选择、订舱、截危申报、报关查验等关键环节,旨在帮助企业安全、合规、高效地完成危化品海运出口,避免不必要的风险和损失。
本文探讨了ONE海运在上海港提箱的问题,指出通常情况下提货地点由船公司决定,但也存在通过转场或沟通申请外港提箱的可能性。货主应根据自身需求权衡利弊,选择最合适的物流方案。
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